Dodge Charger 2014
Les cousins Duke du comté de Hazard et leur General Lee sont bien loin, la Charger SRT actuelle est une berline 4 portes au physique peu gracieux et à la bouche grande ouverte qui en fait un peu trop pour paraître méchante. Pourtant elle peut se montrer réellement belliqueuse puisque, comme toutes les autres productions regroupées sous la marque SRT, elle adopte le V8 HEMI 6,4 litres de 477 ch, la suspension adaptative, l’échappement actif, la boîte automatique à 5 rapports mariée à la
Dodge Charger 2014
technologie Fuel Saver qui désactive les cylindres, ainsi qu’une sono Harman Kardon à 19 haut-parleurs. Cette nouvelle mouture a également eu droit à une chirurgie plastique aux résultats visibles, avec l’arrivée de cette calandre béante et d’une poupe aux 164 LED qui, de nuit, doit informer à quelques kilomètres à la ronde que le conducteur vient de poser le pied sur le frein! Voilà une familiale sur laquelle l’USADA l’agence antidopage américaine, devrait enquêter.
Dodge Charger 2014
| Moteur | V8 à 90 |
| Suralimentation | |
| Cylindrée (cm3) | 6 424 |
| Puissance (ch) | 477 à 6 000 |
| Couple (mkg à tr/mn) | 64,9 à 4 300 |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Mécanique |
| Nombre de rapports | 6 |
| Poids (kg) | 1 979 |
| L/l/h (m) | 5,09/1,89/1,48 |
| Empattement (m) | 3,05 |
| Vitesse maxi (km/h) | 281 |
| 0 à 100 km/h | 5’’0 |
| Conso. Mixte (l/100 km) | 14,0 |