Passe – partout. Les Jeep ne sont plus seulement de gros 4×4 baroudeurs. Preuve par la Renegade.

Effet du rachat par Fiat, pour la première fois de son histoire, Jeep investit le segment des petits SUV avec cette Jeep Renegade (4,23 m). Son style perpétue les traditions maison par cette calandre à barreaux et des lignes assez anguleuses. A l’intérieur, en revanche, la planche de bord est résolument moderne avec un écran central tactile de 5 ou 6,5 pouces permettant d’utiliser les fonctions d’info-divertissement, dont le système Uconnect capable, entre autres, de lire les SMS. Comme toute Jeep qui se respecte, ce mini jeep peut aussi se muer en vrai 4×4. Enfin, une...

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Porsche Macan 2015

LE SYSTÈME PORSCHE STABILITY MANAGEMENT APPORTE UNE AIDE CONTINUE, POINTANT LE MACAN DANS LA BONNE DIRECTION EN TOUT TEMPS. Le Cayenne lui a permis de continuer à recréer l’emblématique 911 et de mettre sur le marché d’autres modèles, y compris la Cayman, la Panamera et la supervoiture 918 Spyder qui sera lancée sous peu. Et maintenant, le temps est venu d’étoffer la gamme d’un tout nouveau modèle, celui-ci d’un style tout aussi non traditionnel que le Cayenne. Le tout nouveau Porsche Macan 2015 est un VUS intermédiaire racé de la trempe d’un vrai champion. Pour le...

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Caterham 7 Roadsport

La seven Roadster de 120 ch est le modèle le moins puissant – et le moins cher de la gamme Caterham. Et aussi mon préféré! Voici pourquoi… Avec sa bouille impayable, la Caterham Seven Roadsport de 2013 n’est visuellement guère différente du modèle S3 fabriqué par Lotus. Depuis plus de cinquante ans, nous nous sommes habitués à son look singulier que seuls les Seveners impénitents qualifieront de réussite esthétique. Certes, la coque en alu brut lui donne une certaine noblesse, mais la provenance et la qualité des composants ainsi que le montage artisanal ne...

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Shelby SC Cobra

LA TERRIFIANTE COBRA FUT MAINTES FOIS COPIEE OU PLAGIEE. DEPUIS PEU, L’ESSAI EST CETTE FOIS TRANSFORME: L’OBJECTIF D’AC, A NE PAS CHERCHER LA COPIE, MAIS L’EVOLUTION DU MODELE, EST ATTEINT! Une maîtresse insatiable, capable d’un coup de sa croupe rebondie d’éjecter du paddock le veule soupirant! Les acrobaties des pilotes qui osaient la défier érigèrent la Cobra en un totem du plaisir automobile absolu. Rare, inaccessible et formidablement tentatrice. Disparaissant en 1967, ce fut l’auto la plus copiée au monde. Si quelques esthètes eurent les...

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Caterham 7 Supersport R

Une brèche nichée entre la portière à boutons pression, le coin supérieur du pare-brise et la capote rudimentaire laisse s’infiltrer la bruine. Je ne sens plus ma main droite. Quant au chauffage, il me brûle le genou gauche. Je me trouve sur autoroute aux manettes de la Caterham Supersport R et en viendrais presque à le regretter. Après une semaine pluvieuse à ses côtés (la capote est restée tendue presque en continu), les reproches fusent au point de masquer quelques bons moments pourtant passés auprès d’elle. Puis vient l’éclaircie. Au cours d’un de...

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La nouvelle Jaguar XJ

Dans la continuité de la XF la grande XJ tranche avec les précédentes générations. Le style effilé allié au gabarit imposant d’une auto atteignant 5,12 m en version allongée, ne manque pas de prestance. Mais il ne plaît pas à tout le monde. Admettons que la poupe de la XJ ne soit pas empreinte d’une grande originalité. L’avant, en revanche, affiche davantage de caractère. Quant à l’habitacle, il place haut la barre. Originalité, avec cette ceinture de caisse intérieure ornée de boiseries qui court en arc de cercle. Dynamisme et faste, avec ces ouïes...

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Porsche Panamera Sport Grand Tourismo

Avec Panamera Sport Turismo, le constructeur allemand de voitures de sport démontre que la grande routière a encore de beaux jours devant elle. Plus rien ne semble arrêter Porsche. En attendant l’arrivée du Macan courant 2013, un SUV compact produit à partir d’une plate-forme d’Audi Q5 mais possédant des gènes souabes, Porsche livre, au Mondial de l’Automobile qui ouvre jeudi, ses portes aux professionnels, l’évolution de ses codes stylistiques. Et ce n’est sans doute pas un hasard, le constructeur de Zuffenhausen a choisi la Panamera, sa grande...

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BMW Série 7

C’est le lot commun de tous les constructeurs: gérer efficacement le cycle de vie de leurs modèles afin d’entretenir l’intérêt des acheteurs tout au long de leur présence au catalogue. En effet souvent sous la pression de la concurrence, à mi-carrière, les véhicules connaissent un fléchissement de leurs volumes. Pour limiter ces effets et redonner un coup de fouet aux ventes, les constructeurs ont donc pris l’habitude de programmer un lifting de milieu de vie. A l’exception de la Mercedes Classe S et de la Maserati Quattroporte qui seront renouvelées...

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Porsche 911 Turbo Cabriolet

A l’instar de la Turbo S, la Turbo vit certainement sa dernière année sur la base de la 911 Type 997. Par rapport à la version S, elle se fait plus « raisonnable », avec seulement 500 chevaux sous le pied droit. Encore que, décapotée, les remous d’air accentuant les sensations, elle n’a en fait pas grand-chose à envier à sa soeur survitaminée. Heureusement d’ailleurs qu’elle reçoit un pare-brise, sous peine de tout perdre, casquette, lunettes… et chevelure! Ce cabriolet quatre places relativement discret (sauf en jaune, et...

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La nouvelle Jaguar XJ

Dans la continuité de la XF la grande XJ tranche avec les précédentes générations. Le style effilé allié au gabarit imposant d’une auto atteignant 5,12 m en version allongée, ne manque pas de prestance. Mais il ne plaît pas à tout le monde. Admettons que la poupe de la XJ ne soit pas empreinte d’une grande originalité. L’avant, en revanche, affiche davantage de caractère. Quant à l’habitacle, il place haut la barre. Originalité, avec cette ceinture de caisse intérieure ornée de boiseries qui court en arc de cercle. Dynamisme et faste, avec ces ouïes...

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Land Rover Range Rover 2013

Sous l’immense capot plat, le V6 diesel ronronne à moins de 2’000 tr/mn, inaudible sur cette interminable nationale bordée d’eucalyptus nous menant d’Essaouira à Marrakech. Après avoir affiné électriquement ma position de conduite, j’enclenche le message de mon siège et tapote sur l’écran tactile, incrusté au milieu d’habillages mixant bois veinés et cuirs précieux. À droite, sur cet écran central à affichage partagé, Bruno, notre photographe, regarde le DVD de l’avant-dernier James Bond, Quantum of Solace, tandis que, de mon...

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Bentley Continental GT SPEED

Non loin de Basel, je savoure sur autoroute la conduite de cette Continental GT Speed, me soumettant de bonne grâce à la limitation de vitesse. Il s’agit, en effet, d’une portion d’autoroute « libre » par beau temps et trafic fluide, mais qui, comme partout en Suisse est limitée à 120 km/h, voire 80 km/h, via des panneaux lumineux placés en hauteur. En cette matinée un peu brumeuse, je glisse donc voluptueusement à 120 km/h , en attendant la frontière avec l’Allemagne. Le w12 ronronne sur la huitième vitesse de la nouvelle boîte...

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